Sapatos GrandPrix Originals Verdolino

Se estiver indecisa entre dois tamanhos, aconselhamos que escolha o tamanho mais pequeno, uma vez que este modelo é ligeiramente largo.

DESCRIÇÃO

Sapato de condução da GrandPrix Originals Verdolino. Um par de sapatos de uma coleção de ténis de condução da marca alemã, que procurou desenvolver sapatos de condução com um estilo particular. De facto, estes sapatos são feitos à mão por um fabricante italiano de A a Z, utilizando 100% de pele de vaca. Uma garantia de um par de sapatos de qualidade! Para além disso, as solas dos sapatos são feitas de borracha natural. Um par de sapatos baseado na originalidade. Este sapato é predominantemente verde com riscas mais escuras e um salto castanho. Uma risca branca por cima da sola realça as cores do sapato. Este par de sapatos é fornecido com dois pares de atacadores. Um castanho e outro bege, para combinar com o sapato e com o resto do seu vestuário.

O que é a técnica do calcanhar e da biqueira?

Os grandes condutores conhecem diferentes técnicas de condução, entre as quais a famosa " heel-toe ". Esta técnica é uma técnica de condução desportiva anteriormente ensinada aos pilotos. É uma técnica que consiste em utilizar as duas extremidades do pé para travar e acelerar enquanto trava ao reduzir a velocidade. O objetivo é travar e reduzir a velocidade sem tremer. Quando a embraiagem é libertada, a velocidade do motor corresponde à velocidade das rodas traseiras. Se o regime do motor não for suficientemente elevado, a caixa de velocidades bloqueia as rodas. O resultado seria semelhante a carregar no travão de mão.

A marca GrandPrix Originals lançou esta coleção de sapatos de condutor com o objetivo de criar sapatos que permitam a utilização destas técnicas. Estes sapatos são concebidos para a condução, mas não só. A marca alemã desenvolveu uma sola que se situa entre dois tamanhos. Isto permite que o pé esteja suficientemente próximo dos pedais para se sentir confortável durante a condução. Além disso, estes sapatos têm uma biqueira ligeiramente afunilada, mas sobretudo um calcanhar ligeiramente arredondado. Isto garante um conforto ótimo durante uma sessão de condução no seu automóvel clássico!