Arpiem Racematic TJL3 Orologio in pelle mastice
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Arpiem Racematic TJL3 Orologio in pelle mastice

REF: ARP4934
639,00 €
Tasse incluse

Il TJL 3 è un orologio automatico progettato come tributo a Jacques Laffite, ispirato alla stagione di Formula 1 1979, in particolare al tour sudamericano noto come "temporada".

In quella stagione, il team Ligier, dopo un anno complicato nel 1978, tornò con la nuovissima JS11, dotata di un motore V8 Cosworth e di un telaio ottimizzato per l'aerodinamica a effetto suolo. Jacques Laffite e Patrick Depailler si aggiudicano le prime due gare, con due vittorie per Laffite.

Nonostante l'inizio promettente, i vincoli finanziari e l'incidente di Depailler complicarono il resto del campionato, ma la stagione fu una clamorosa dimostrazione della competitività dei piloti e delle squadre francesi in Formula 1. Assemblata in Francia, a Bordeaux.

Ritorno e scambio possibile, clicca QUI

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Consegna, da 3 a 4 giorni, cliccare QUI

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Disponibile via e-mail o +33 (6) 38 37 54 54

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L'ARPIEM RACEMATIC è un orologio progettato con una cassa in acciaio inossidabile 316L, un materiale amagnetico e resistente alla corrosione grazie al suo basso contenuto di carbonio (meno dello 0,35%). Questa caratteristica garantisce una durata eccezionale, completata da un'impermeabilità fino a 10 ATM e da una corona a vite per la regolazione.

La lunetta dell'orologio è rivestita di DLC (Diamond Like Carbon), un materiale che combina la durezza del diamante e la struttura della grafite, ampiamente utilizzato nell'industria per le sue notevoli proprietà. Questo rivestimento conferisce all'orologio una maggiore resistenza agli urti e all'usura rispetto a un trattamento PVD convenzionale. Il quadrante presenta un design a triplo strato che gli conferisce un volume elegante. I quadranti secondari, o "panda", si ispirano ai manometri delle auto degli anni '60, mentre gli indici principali ricordano le graduazioni di un contagiri.

Questa architettura a strati ricorda anche i telai in lega delle auto da corsa prima dell'avvento del carbonio. Il cuore dell'orologio è alimentato da un movimento automatico MIYOTA calibro 9132, montato su 26 rubini, con una frequenza di 28.800 Hz e una riserva di carica. Il vetro zaffiro bombato, considerato uno dei materiali più resistenti ai graffi, aggiunge un toccovintage all'orologio. Questo vetro, classificato 9 sulla scala Mohs, è superato solo dal diamante. Inoltre, è trattato con sei strati di rivestimento antiriflesso, che ottimizza la leggibilità riducendo la rifrazione della luce. Il tachimetro dell'orologio è stato ridisegnato con una disposizione degli indici ispirata agli orologi subacquei, che consente di leggere la velocità per ogni intervallo di 5 secondi. Infine, il fondello, trasparente grazie a un vetro zaffiro, rivela il rotore del movimento automatico, decorato con l'emblematico casco di Jacques Laffite.

  • Diametro = 42,5 mm
  • Spessore della cassa = 13,8 mm
  • Movimento MIYOTA calibro 9132 con riserva di carica e contatore 24 ore
  • Cassa in acciaio inossidabile 316 L
  • Quadrante a vite tecnologia "Triple layer
  • Vetro zaffiro antiriflesso, resistente ai graffi tranne che ai diamanti
  • Fondello smaltato con vetro zaffiro
  • Rotore decorato con il casco di Jacques Laffite
  • Impermeabile fino a 10 ATM
  • Edizione limitata a 300 esemplari, numerati sul fondello
  • Cinturino in pelle di vitello con chiusura déployante e sistema di sgancio rapido (tranne che per il modello con bracciale Monthléry)
  • Garanzia internazionale di 2 anni
ARP4934

Scheda tecnica

Colori
Beige
Tipo di orologio
Automatico
Modello ARPIEM
TJL 3 - Racematic

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Il TJL 3 è un orologio automatico progettato come tributo a Jacques Laffite, ispirato alla stagione di Formula 1 1979, in particolare al tour sudamericano noto come "temporada".

In quella stagione, il team Ligier, dopo un anno complicato nel 1978, tornò con la nuovissima JS11, dotata di un motore V8 Cosworth e di un telaio ottimizzato per l'aerodinamica a effetto suolo. Jacques Laffite e Patrick Depailler si aggiudicano le prime due gare, con due vittorie per Laffite.

Nonostante l'inizio promettente, i vincoli finanziari e l'incidente di Depailler complicarono il resto del campionato, ma la stagione fu una clamorosa dimostrazione della competitività dei piloti e delle squadre francesi in Formula 1. Assemblata in Francia, a Bordeaux.

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