Zapatillas GrandPrix Originals Verdolino

Si dudas entre 2 tallas, te aconsejamos que cojas la talla más pequeña, ya que este modelo va ligeramente grande.

DESCRIPCIÓN

Zapato de conducción de GrandPrix Originals Verdolino. Un par de zapatos de una colección de zapatillas de conducción de la marca alemana, que ha querido desarrollar zapatos de conducción con un estilo particular. De hecho, estos zapatos son hechos a mano por un fabricante italiano de la A a la Z utilizando 100% cuero de vaca. ¡Una garantía de zapatos de calidad! Además, las suelas son de caucho natural. Un par de zapatos basados en la originalidad. En este zapato predomina el color verde con rayas más oscuras y un tacón marrón. Una franja blanca sobre la suela realza los colores del zapato. Este par de zapatos viene con dos pares de cordones. Uno marrón y otro beige, a juego con el zapato y con el resto de tu atuendo.

¿Qué es la técnica del talón y la punta?

Los mejores conductores conocen diferentes técnicas de conducción, entre ellas la famosa técnica del talón-punta. Esta técnica es una técnica de conducción deportiva que antes se enseñaba a los pilotos. Es una técnica que consiste en utilizar los dos extremos del pie para frenar y dar gas al mismo tiempo que se frena al reducir la marcha. El objetivo es frenar y reducir de marcha sin dar tirones. Cuando se suelta el embrague, el régimen del motor se corresponde con la velocidad de las ruedas traseras. Si el régimen del motor no es lo suficientemente alto, la caja de cambios bloqueará las ruedas. El resultado sería similar a pisar el freno de mano.

La marca GrandPrix Originals ha lanzado esta colección de zapatos de piloto con el objetivo de crear zapatos que permitan utilizar estas técnicas. Estos zapatos están diseñados para conducir, pero no sólo para conducir. La marca alemana ha desarrollado una suela que se encuentra entre dos tallas. Esto permite que el pie esté lo suficientemente cerca de los pedales como para sentirse cómodo durante la conducción. Además, estos zapatos tienen una puntera ligeramente afilada, pero sobre todo un talón ligeramente redondeado. Esto garantizará una comodidad óptima durante una sesión de conducción en su coche clásico